Signaali yksi: energiankuljetukset: hiilen siirto ja lähetys
UHV-sähköverkko on kasvattamalla siirtovirtaa, saavuttaakseen pitkän matkan suuren kapasiteetin voimansiirron, se on elävästi metafora voimansiirron "valtatielle". Korkean teknisen riskin, suurten pääomasijoitusten ja ennennäkemättömän ennakkotapauksen takia UHV-verkkojen rakentaminen on aina ollut kiistanalaista. Keskustelun ydin on "hiilikuljetukset tai sähkön siirto".
"Dredge-hiili, joka tuottaa sähköä ja lähettää sen sitten UHV-verkkojen kautta. Nykyinen hiilen kaukokuljetus kuljetetaan suoraan Hang Haun voimalaitokselle, mikä on merkittävä muutos energiavarojen jakamisessa Kiina sen jälkeen, kun UHV on otettu käyttöön. "
Signaali kaksi: "suuri sähköverkko" aikakausi on tulossa
Verrattuna Kiinan olemassa oleviin sähköverkkoihin koilliseen, pohjoiseen, luoteeseen, itään, keskiseen ja eteläiseen Kiinaan, UHV-verkkoja kutsutaan "suuriksi sähköverkoiksi", koska voimansiirto on toteutettu laajemmalla maantieteellisellä alueella.
Teknologian monopoli kerran teki "suurien sähköverkkojen" rakentamisen laajasti kritisoiduksi. "Gridien luonnolliset monopoliominaisuudet ovat samankaltaisia kuin rautateiden verkkojen ominaisuudet, ja verkkojen luonnolliset monopoliominaisuudet ovat objektiivisesti riippumatta UHV-hankkeesta."
Signaali kolme: "Kiinassa luotu" nousi kansainväliseen areenaan
Vain kunnianhimoiset tavoitteet eivät riitä rakentamaan tätä maailman monimutkaisinta ja kehittynyttä sähköverkkoa, teknisten laitteiden tuki on tullut avain UHV-verkkojen rakentamisen onnistumiselle.
"Tässä hankkeessa, joka edustaa maailman suurinta siirto- ja jakeluteknologiaa, olemme hallinneet UHV: n ydintekniikan, kaikki laitteet on valmistettu Kiinasta, eikä kukaan ole tuotu ulkomailta."
