Tornien luokitus
Tornit ovat yleisesti käytettyjä voimansiirtolinjojen työkaluja, ja niillä on erittäin tärkeä rooli voimansiirtojärjestelmässä. Se on myös jaettu moniin tyyppeihin, anna&# 39: n esitellä se kaikille alla oleville.
Luokittelu rakenteen mukaan:
Rakenteen mukaan pylvään torni voidaan jakaa kahteen tyyppiin: vapaasti seisova torni ja vetoinen torni. Vapaasti seisova torni on vakaa torni. Tornin on asennettava symmetriset kaverijohtimet tornin päähän tai tornin runkoon tukemaan tornia tukevasti. Itse torni kantaa vain pystysuoraa painetta. Tällainen torni säästää lähes 40% teräksestä, mutta kaapelien jakelualue on suuri, mikä ei edistä maa- ja metsätalouskoneiden viljelyä, ja sen käyttö on rajoitettua.
Vetotyyppisellä pylvästornilla on hyvät mekaaniset ominaisuudet, se pystyy vastustamaan myrskykohtauksen ja irtikytkemisen vaikutuksia ja sillä on vakaa rakenne. Siksi mitä suurempi jännite, sitä enemmän käytetään vetopylväitä.
Luokiteltu toiminnon mukaan:
Käyttötoiminnon mukaan pylvään torni voidaan jakaa laakeritorniksi, suoratorniksi, siirtotorniksi ja suureksi span-torniksi. Samalle tornille pystytettyjen siirtolinjojen silmukoiden lukumäärän mukaan se voidaan jakaa yhden silmukan, kaksoissilmukan ja monisilmukkaisiin torneihin. Kantava torni on tärkeä voimajohto voimajohdossa. Se on asennettu osiin ankkuroimaan langan vetolujuuseristysjohto torniin ja kantamaan langan ja maadoitusjohdon jousitusjännityksen sekä epätasapainoisen jännityksen onnettomuuden sattuessa. Tämän tyyppinen torni on kätevä segmentoituun rakentamiseen ja voi rajoittaa onnettomuuksien määrää käytön aikana.
Kantava tankotorni voidaan jakaa jännitystorniksi, kulmatorniksi ja päätorniksi. Lineaarinen torni on yleisesti käytetty rakenne tuotantolinjoilla. Se hoitaa vain sähköjohtojen ja maadoitusjohtojen ripustustoiminnon ja sääkuormituksen. Lineaarisen tornin tekniset suunnittelutiedot ovat avain koko tuotantolinjan taloudellisten indikaattoreiden määrittämiseen.
Transponointitorni on napatorni, joka pystyy toteuttamaan johtojen siirtämisen siirtojohdon parametrien tasapainottamiseksi. Kiina käyttää 60–80 kilometriä koko osaksi kansallista lainsäädäntöä osaksi kansallista lainsäädäntöä (joissakin maissa on 200 kilometriä linjaa, joka ei sisällä täytäntöönpanoa). Suurjännitetorni viittaa suurjännitetorniin, joka kulkee purjehtivien jokien yli. Tällä tavalla voidaan välttää joukko rautatornien asentamisesta jokeen aiheuttamia haittoja, ja yleensä suunnitellaan kaksoispiirijohtotankotornit.
